產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
高過載低量程加速度傳感器是我公司經(jīng)過一年多的努力，上百次的測(cè)試，用單片機(jī)進(jìn)行復(fù)雜的算法進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償后，在-25℃~100℃溫度范圍內(nèi)，靈敏度溫度變化和零點(diǎn)溫度變化綜合誤差≦7mg。即靈敏度溫度變化和零點(diǎn)溫度變化綜合誤差為0.056mg/℃?？蔀閺楏w侵徹過載測(cè)試或火炮炮彈上膛過載對(duì)引信**性測(cè)試所用。
詳情介紹：
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品牌
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米爾圣
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型號(hào)
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MI高過載低量程加速度傳感器
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種類
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加速度
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材料
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混合物
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材料物理性質(zhì)
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其他
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材料晶體結(jié)構(gòu)
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其他
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制作工藝
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薄膜
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輸出信號(hào)
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數(shù)字型
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高過載低量程加速度傳感器
動(dòng)態(tài)測(cè)試領(lǐng)域中傳感器的高過載低量程一直是未能徹底解決的問題。這主要是因?yàn)檫@兩個(gè)技術(shù)指標(biāo)在傳感器結(jié)構(gòu)要求上相矛盾?？垢哌^載加速度傳感器的工作環(huán)境一般較惡劣，所以首先要有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，能承受強(qiáng)烈的高過載的力學(xué)沖擊而不損壞；而低量程加速度傳感器，則要求對(duì)微小的力學(xué)變化導(dǎo)致的加速度變化敏感，在結(jié)構(gòu)上擺質(zhì)量要大，敏感軸要薄弱靈敏。因此，要結(jié)實(shí)就不靈敏，要靈敏就不結(jié)實(shí)，想二者兼顧，卻往往顧此失彼。
新技術(shù)，熱交換式加速度傳感器，以可移動(dòng)的熱交換小氣團(tuán)作為質(zhì)量塊。可經(jīng)受50000g的沖擊。但熱穩(wěn)定性不好。靈敏度溫度變化和零點(diǎn)溫度變化大。如溫度變化范圍0℃~100℃，靈敏度變化40.45%~43.46%;零點(diǎn)變化100~200mg，在工業(yè)上和**上都不能用。我公司經(jīng)過一年多的努力，上百次的測(cè)試，用單片機(jī)進(jìn)行復(fù)雜的算法進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償后，在-25℃~100℃溫度范圍內(nèi)，靈敏度溫度變化和零點(diǎn)溫度變化綜合誤差≦7mg。即靈敏度溫度變化和零點(diǎn)溫度變化綜合誤差為0.056mg/℃?？蔀閺楏w侵徹過載測(cè)試或火炮炮彈上膛過載對(duì)引信**性測(cè)試所用。
高過載低量程加速度傳感器主要技術(shù)指標(biāo):
量程 ±1g~±10g
非線性 0.5% of FS
橫向靈敏度 ±2.0%
分辨率 1mg
靈敏度（數(shù)字輸出） 12.5% of duty cycle/g
帶寬 17Hz
輸出頻率 100Hz
工作電壓 5v(3~5.25v)
工作溫度 -40~+100℃
抗沖擊 45000g
外形尺寸 30mm×30mm×9.6mm
